1.プロジェクトの概要

このプロジェクトはアフリカのガーナに位置し、太陽光発電、蓄電池、電気自動車充電を統合した商業実証サイトとして機能しています。EV充電用に設計されたこのステーションは、クリーンエネルギー応用の地域的なショーケースとなっています。

地域の電力会社の変圧器の容量はわずか120kVAです。送電網の容量が限られていることと、頻繁に停電が発生するため、既存の送電網ではすべての充電ステーションをフルパワーで稼働させることができず、ステーションの充電容量と運用効率が著しく制限されています。

電力網の容量不足と電力供給の不安定さという両方の問題に対処するため、お客様は当社の125kW/261kWhバッテリーエネルギー貯蔵キャビネットを、STS静止型切替スイッチおよび太陽光発電カーポートシステムと組み合わせて採用しました。

通常の電力網稼働状況下では、太陽光発電システム、蓄電池システム、および電力網が連携して、充電機器をフルパワーで稼働させます。電力網が停止した場合、システムは1秒以内に系統連系運転から独立運転へと移行します。高出力DC急速充電器は一時的に停止しますが、システムはAC充電機器への電力供給を約5～8時間継続し、必要不可欠な充電サービスが確実に利用できるようにします。

2. プロジェクトの詳細

2.1アプリケーション

このプロジェクトは、太陽光発電・蓄電・電気自動車充電システムを統合したシステムの典型的な商業応用例である。

ガーナの充電ステーションは、3つの大きな課題に直面していた。

• ピーク時の充電需要が高い
• 地域電力網の容量が限られている
• 信頼性の低い電力供給

電力網だけに頼るだけでは、すべての充電機器を同時に稼働させることは不可能だった。従来の変圧器容量の増強には、多額の投資と長期間にわたる建設および認可プロセスが必要となる。

太陽光発電カーポートは、敷地内で直接クリーンな電力を発電し、蓄電池システムは充電需要が高い時間帯に電力網を補完します。また、停電時には迅速な緊急切り替え機能も備えています。

このソリューションは、通常条件下ではフルロード充電動作をサポートし、停電時にも必要不可欠な充電サービスを維持します。電力会社への依存度を低減し、運用コストを削減するため、電力網が脆弱または不安定なアフリカ地域の商用EV充電ステーションに特に適しています。

3．プロジェクトの主な利点

3.1 送電網容量の制限を克服する

125kW/261kWhの蓄電システムは、限られた電力供給を補完し、既存の120kVA変圧器の容量制限にもかかわらず、充電ステーションが安定して稼働することを可能にする。

3.2 太陽光発電、蓄電、および系統運用の連携

太陽光発電システム、蓄電池システム、そして電力網が連携して、充電需要を効率的にサポートします。これにより、クリーンな太陽エネルギーの利用が促進され、電力網から購入する電力量が削減されます。

3.3 停電時の連続運転

STSは、系統連系と独立系統への迅速な切り替えを可能にします。停電時でも、このシステムは交流充電機器への電力供給を約5～8時間継続できるため、重要な充電サービスが確実に稼働し続けることができます。

3.4 インフラおよび運営コストの削減

このソリューションは、電力会社の変圧器のアップグレードに伴う高額な費用と長い導入期間を回避します。太陽光発電の自家消費、ピーク負荷対応、および蓄電も、発電所の長期的な電気料金と運用コストの削減に役立ちます。